Gửi tin nhắn

Bộ phận tăng áp tự động thay thế OEM 17201-30090 cho Toyota

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: MHC AP
Số mô hình: 17201-30090
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu
Thời gian giao hàng: 3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán: T / T Western Union Paypal
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc mỗi tháng
Người mẫu: 17201-30090 Xe phù hợp: Toyota
Vật mẫu: Có sẵn Tên bộ phận: bộ tăng áp
Loại phí: Tăng áp xả Sự bảo đảm: 12 tháng
Điểm nổi bật:

Bộ tăng áp tự động thay thế

,

Bộ tăng áp tự động 17201-30090

Bộ phận tăng áp thay thế phụ tùng ô tô OEM 17201-30090 cho Toyota

 

 

Sự chỉ rõ:

 

Số mô hình:17201-30090

Tên một phần: tăng áp

Loại phí: Bộ tăng áp khí thải

Xe phù hợp: Toyota

Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn

Cổ phiếu:Có sẵn

Tình trạng: Mới 100%

 

 

Một phần đồ đạc: Toyota

 

 

Bộ tăng áp là gì?

 

Bộ tăng áp, thường được gọi là turbo, là mộttuabin-điều khiển,sự bổ nhiệm bắt buộcthiết bị làm tăngđộng cơ đốt tronghiệu suất và công suất đầu ra bằng cách đẩy thêm khí nén vào buồng đốt.Sự cải tiến này trong mộtđộng cơ hút khí tự nhiênsản lượng điện của nó là do máy nén có thể đẩy nhiều không khí hơn—và nhiều nhiên liệu hơn—vào buồng đốt hơn so với áp suất khí quyển (và đối với vấn đề đó,khe hút gió ram) một mình.

Bộ tăng áp ban đầu được gọi là bộ siêu tăng áp vì tất cảsự bổ nhiệm bắt buộccác thiết bị được phân loại là siêu tăng áp.Về mặt kỹ thuật, tăng áp tăng áp là siêu tăng áp, tuy nhiên ngày nay, thuật ngữ "tăng áp" thường chỉ được áp dụng cho các thiết bị cảm ứng cưỡng bức được dẫn động bằng cơ khí. Điểm khác biệt chính giữa bộ tăng áp tăng áp và bộ siêu nạp thông thường là bộ siêu nạp được dẫn động bằng cơ học bởi động cơ, thường thông qua một dây đai nối vớitrục khuỷu, trong khi một bộ tăng áp được cung cấp năng lượng bởi một tuabin được điều khiển bởi động cơkhí thải.So với bộ siêu nạp dẫn động cơ học, bộ tăng áp có xu hướng phản ứng kém hơn.bộ tăng áp képđề cập đến một động cơ có cả bộ tăng áp và bộ tăng áp.

 

 

Bộ tăng áp hay bộ siêu nạp tốt hơn là gì?


Đối với những người muốn cân bằng hiệu suất với tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả, tăng áp là sự lựa chọn tốt hơn.Đối với những người quan tâm nhiều hơn đến một giải pháp đơn giản cho mã lực thô, nhiều khả năng tăng áp là cách tốt nhất.

 

 

Liệu một turbo làm cho một chiếc xe nhanh hơn?


Động cơ có khả năng đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và tạo ra nhiều năng lượng hơn nếu có nhiều không khí hơn được chuyển đến xi lanh của nó.Một bộ tăng áp buộc nhiều không khí hơn vào động cơ, cho phép nó đốt cháy nhiều khí hơn và tăng mã lực.Một bộ tăng áp điển hình có thể tăng thêm khoảng 50% công suất cho động cơ.

 

 

Thị trường bán hàng của chúng tôi:

 

 

Bộ phận tăng áp tự động thay thế OEM 17201-30090 cho Toyota 0

 

 

 

dịch vụ của chúng tôi

 

Số lượng đặt hàng tối thiểu của chúng tôi (MOQ)

Cổ phiếu là đủ và có thể được đặt hàng với bất kỳ số lượng.

Nếu không có phụ tùng thay thế trong kho, số lượng đặt hàng tối thiểu thường là 100. Nó phụ thuộc vào loại sản phẩm khác nhau.

 

Kiểm soát chất lượng của chúng tôi.

Kiểm tra và thử nghiệm nguyên liệu 100% trước khi sản xuất hàng loạt.

Kiểm tra 100% và xác nhận mẫu trước khi sản xuất hàng loạt.

Kiểm tra 100% trước khi giao hàng.

 

 

Liên hệ chúng tôi:

Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, chúng tôi rất vui được giúp bạn, chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ.

 

 

Chi tiết liên lạc
Miss. Jane

Số điện thoại : +8615002030283

WhatsApp : +8613710433770