| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | 1345A078 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | thương lượng |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Neutral đóng gói hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 2-5 ngày chủ yếu phụ thuộc vào số lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T Western Union Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000pcs/tháng |
| Phần KHÔNG.: | 1345A078 | Phần tên: | Thắt lưng buộc bụng Assy. |
|---|---|---|---|
| Nhãn hiệu: | Mitsubishi Pajero | Mô hình xe hơi: | V87W V97W 2006- |
| tài liệu: | Kim loại | Số Thay thế: | MD367192 VKM65046 |
| Điểm nổi bật: | bộ phận căng dây đai cho xe,rung lắc bánh xe |
||
Bộ tăng áp đai đai tự động Mitsubishi Pajero / đai ốc của máy 1345A078
Thông số kỹ thuật:
Tên phần: Vành đai căng thẳng Assy.
Mã sản phẩm: 1345A078
Mẫu xe: Mitsubishi Pajero V87W V97W 2006-
Kích thước: Tiêu chuẩn OEM
Conditon: Thương hiệu Mới
Bao bì: Túi Poly Bag, Hộp ngoài
Mẫu: có sẵn
Bảo lãnh: 1 Năm
Số OTH: 534001610 VKM61014
Mẫu xe áp dụng:
| MITSUBISHI | |||
| Mô hình | Hình trụ | Kiểu | Năm |
| MITSUBISHI PAJERO / SHOGUN IV (V8_W, V9_W) 3,8 V6 | 6 | Xe Off-Road | 2010- |
| MITSUBISHI PAJERO / SHOGUN IV (V8_W, V9_W) 3,8 V6 (V87W, V97W) | 6 | Xe Off-Road | 2007- |
Thắt lưng là gì?
Một đai ốc đai truyền động là một bánh đeo gắn kết với một cơ chế lò xo hoặc một điểm xoay điều chỉnh được sử dụng để giữ căng thẳng liên tục trên dây đai serpentine của bạn. Đó là vành đai dài lớn ở phía trước của động cơ của bạn. Lưỡi căng thẳng chạy trên bề mặt bên ngoài của dây đai để gây áp lực, hoặc căng thẳng, trên vành đai và chống lại các bánh răng lái những thứ như các máy phát điện, điều khiển điện, máy điều hòa không khí, vv
Máy ép căng thường đi kèm với bánh đà; chúng thường được thay thế bằng nhau. Ngoài ra, khi thay thế một máy căng, đai ổ đĩa thường phải được gỡ bỏ.
Thắt lưng làm việc như thế nào?
Hệ thống điều hòa không khí, hệ thống lái và bộ truyền động trong xe của bạn được cấp điện qua đai truyền động. Vành đai được gắn vào cả trục khuỷu và các hệ thống này, và chuyển quyền lực từ động cơ sang ổ đĩa của mỗi thành phần này. Bộ làm căng đai ổ đĩa có trách nhiệm giữ căng thẳng trong vành đai ổ đĩa, cho phép nó tiếp tục di chuyển và truyền năng lượng. Khi bộ làm căng dây đai không thành công, sự căng thẳng trong vành đai ổ đĩa sẽ bắt đầu giảm đi, và chiếc xe sẽ không vận hành tốt.
Đề nghị của chúng tôi:
Bộ căng dây đai ổ bánh xe luôn luôn phải được kiểm tra khi dây đai ổ đĩa của bạn được bảo dưỡng. Trong quá trình bảo trì và kiểm tra thường xuyên, nên kiểm tra lại hệ thống ổ đĩa của bạn để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều hoạt động tốt. Bộ phận căng dây đai ổ đĩa thường kéo dài hơn dây đai ổ đĩa, do đó nếu máy căng của bạn được kiểm tra hoặc thay thế khi dây đai ổ đĩa của bạn, hệ thống đai của bạn sẽ vẫn giữ được hình dạng tốt.
Về chúng tôi:
Công ty chúng tôi chuyên về phụ tùng ôtô từ năm 2002, cung cấp tất cả các loại phụ tùng ôtô với kinh nghiệm phong phú, kỹ thuật đã được chứng minh. Đặc biệt là cho các bộ phận khung: động cơ gắn kết, cánh tay điều khiển, má phanh, đĩa phanh, caliper phanh, mang, trung tâm mang, rack lái, kết thúc thanh tir, cuối rack, khớp bóng, và các bộ phận điện: cảm biến, đồng hồ mùa xuân, thiết bị bơm, bơm nhiên liệu, và nhiều phụ tùng HONDA cho Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Chúng tôi thực sự hy vọng chúng ta có thể làm cho một mối quan hệ hợp tác mãi mãi kinh doanh và tình bạn.
Câu hỏi thường gặp:
Liên hệ chúng tôi:
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ rất vui khi giúp bạn. Chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ hoặc liên hệ lại với bạn ngay lập tức.
