| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | C2C39929 C2C35612 C2C27290 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | thương lượng |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Neutral đóng gói hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 2-5 ngày làm việc, chủ yếu phụ thuộc vào số lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T Western Union Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000 tính mỗi tháng |
| Phần số: | C2C39929 | Phần tên: | Pad phanh |
|---|---|---|---|
| Nhãn hiệu: | Jaguar S-Loại XF XJ XK XJY8 CCX J05 X350 X358 QDV J43 | Vị trí: | Trục trước |
| Số Thay thế: | C2C35612 C2C27290 | Bảo lãnh: | 30000-50000 KM |
| Điểm nổi bật: | má phanh thay thế,má phanh bằng gốm |
||
C2C39929 tấm lót phanh tự động, phanh xe phanh Phụ tùng gốm
Thông số kỹ thuật:
| Tên phần: | Pad phanh |
| Số Phần: | C2C39929 |
| Mẫu xe: | Jaguar S-Loại XF XJ XK XJY8 CCX J05 X350 X358 QDV J43 |
| Vật chất: | Bán kim loại, gốm |
| Số miếng đệm: | 4 chiếc |
| Thông tin bổ sung: | Với phụ kiện |
| Số khác: | D1241 P36022 2408401 GDB1705 |
| Kích thước: | Tiêu chuẩn OEM |
| Conditon: | Mới |
| Đóng gói: | Cái hộp |
Mẫu xe áp dụng:
Định nghĩa phanh pad:
Má phanh là một thành phần của đĩa phanh được sử dụng trong ô tô và các ứng dụng khác. Miếng đệm phanh là tấm lót bằng thép có vật liệu ma sát gắn với bề mặt đối diện với trục quay đĩa.
Chức năng Phanh Brake:
Miếng đệm phanh chuyển đổi động năng của xe sang năng lượng nhiệt do ma sát. Hai tấm má phanh được chứa trong tấm phanh bằng các bề mặt ma sát đối với rôto. [1] Khi phanh được sử dụng bằng thủy lực, kẹp kẹp hoặc ép hai miếng đệm vào rotor quay để làm chậm / dừng xe. Khi tấm phanh được làm nóng bằng cách tiếp xúc với rotor, nó sẽ truyền một lượng nhỏ vật liệu ma sát vào đĩa, biến nó thành màu xám. Miếng đệm và đĩa phanh (cả hiện tại với vật liệu ma sát), sau đó "dính" với nhau, tạo ra ma sát làm dừng xe.
Khi nào Thay phanh phanh:
Không có kế hoạch rõ ràng cho bạn biết khi đó là thời gian để thay thế miếng đệm phanh, thường nó cần phải được thay thế sau khoảng 50.000 dặm trên trung bình. Một số cần phải được thay thế sau 25.000, trong khi những người khác có thể kéo dài 70.000 dặm. Để có được một số chính xác hơn cho nhu cầu cụ thể của xe, bạn cần phải dựa vào tai của bạn và lời khuyên của một kỹ thuật viên ô tô giàu kinh nghiệm. một thợ máy có thể kiểm tra độ dày của miếng đệm và tình trạng của phần phanh để phát hiện mòn.
Về chúng tôi:
Công ty chúng tôi chuyên về phụ tùng ôtô từ năm 2002, cung cấp tất cả các loại phụ tùng ôtô với kinh nghiệm phong phú, kỹ thuật đã được chứng minh. Đặc biệt là cho các bộ phận khung: động cơ gắn kết, cánh tay điều khiển, má phanh, đĩa phanh, caliper phanh, mang, trung tâm mang, rack lái, kết thúc thanh tir, cuối rack, khớp bóng, và các bộ phận điện: cảm biến, đồng hồ mùa xuân, thiết bị bơm, bơm nhiên liệu, và nhiều phụ tùng HONDA cho Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Chúng tôi thực sự hy vọng chúng ta có thể làm cho một mối quan hệ hợp tác mãi mãi kinh doanh và tình bạn.
Advanage:
| Nguyên vật liệu | Bán kim loại, không amiăng, gốm |
| Lợi thế | Không có bụi, tiếng ồn |
| Đặc tính | Ít phai, hiệu quả cao trong việc phanh |
| Cả đời | Khoảng cách từ 30.000 đến 2.500 km |
| Ga tàu | Hiệu suất ma sát ổn định ở nhiệt độ cao |
| OEM | Đơn đặt hàng OEM được chào đón |
| Chứng nhận | ISO2001 và TS16949 |
| Mô hình | Mô hình hoàn chỉnh cho các loại xe khác nhau |
