| Nguồn gốc: | Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | 89467-33160 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Có thể thương lượng |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung lập hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc, Chủ yếu phụ thuộc vào số lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T/T Western Union Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000pcs mỗi tháng |
| Số phần: | 89467-33160 | Tên một phần: | Cảm biến oxy |
|---|---|---|---|
| Mô hình xe hơi: | Toyota Lexus | Chiều dài cáp: | 410mm |
| Vật mẫu: | Có sẵn | Bảo hành: | 12 tháng |
Cảm Biến Oxy Tự Động Thay Thế OEM 89467-33160 Cho Toyota Lexus
Thông số kỹ thuật:
| Số OEM: | 89467-33160 |
| Tên bộ phận: | Cảm biến oxy |
| Mẫu xe: | Toyota Lexus |
| Chất lượng: | Tương đương chất lượng ban đầu |
| Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Tình trạng: | Mới |
Các mẫu xe áp dụng:
| MÔ HÌNH | NĂM | ĐỘNG CƠ | CC | KW | LOẠI |
| LEXUS RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_, GGL15R) | 2008-2015 | 2GR-FE,2GR-FXE | 3456 | 204 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_, MCU35R) | 2003-2008 | 1MZ-FE | 2995 | 150 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 (GSU30_) | 2006-2008 | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_, GSU35R) | 2006-2008 | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| SUBARU BRZ (ZC6) 2.0 (ZC6) | 2012- | FA20D | 1998 | 147 | Coupe |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 1.6 i (GP2) | 2012-2016 | FB16A,FB16B | 1600 | 84 | Hatchback |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 1.6 i AWD | 2012- | FB16B | 1600 | 84 | Hatchback |
| SUBARU IMPREZA Hatchback (GP_) 2.0 AWD (GP7) | 2012- | FB20 | 1995 | 110 | Hatchback |
Cấu trúc cốt lõi và nguyên tắc hoạt động (Cơ bản để hiểu quy trình)
Đầu tiên, chúng ta cần hiểu nhiệm vụ cốt lõi của cảm biến oxy: phát hiện nồng độ oxy trong khí thải và tạo ra tín hiệu điện tương ứng.
Thành phần cốt lõi: Ống/tấm gốm zirconia (ZrO₂), cho phép các ion oxy đi qua ở nhiệt độ cao, tạo thành một "pin nồng độ oxy."
Cấu trúc chính:
Thân gốm zirconia: Thường ở dạng ống nghiệm hoặc tấm phẳng.
Điện cực bạch kim: Một lớp bạch kim xốp được thiêu kết lên bề mặt bên trong và bên ngoài của thân gốm, cung cấp cả độ dẫn điện và độ thấm khí.
Bộ phận làm nóng: Một thanh gia nhiệt bằng gốm tích hợp giúp nhanh chóng (thường trong vòng 30 giây) nâng nhiệt độ của cảm biến lên nhiệt độ hoạt động (khoảng 600-800°C).
Vỏ kim loại: Vỏ có lỗ thông gió để gắn cơ học và bảo vệ vật lý.
Lớp bảo vệ nhiều lớp: Bao gồm lớp bảo vệ bằng gốm xốp (để bảo vệ khỏi ăn mòn và xói mòn) và lớp cách ly dày đặc (để ngăn chặn sự nhiễm độc điện cực).
Vị trí lắp đặt cảm biến oxy:
Cảm biến oxy nằm trong ống góp xả trước bộ chuyển đổi xúc tác hoặc giữa ống góp xả và bộ chuyển đổi xúc tác.
Cảm biến oxy làm gì trong xe?
Khi động cơ chạy bằng xăng đốt cháy xăng, có oxy. Oxy trong động cơ là kết quả của một số yếu tố bao gồm nhiệt độ không khí, độ cao, nhiệt độ động cơ, tải trọng trên động cơ và áp suất khí quyển. Tỷ lệ lý tưởng giữa oxy và xăng là 14,7:1, tỷ lệ này thay đổi một chút tùy thuộc vào các loại xăng khác nhau. Trong trường hợp có ít oxy hơn, nhiên liệu sẽ còn lại sau khi đốt, được gọi là hỗn hợp giàu. Mặt khác, nếu có nhiều oxy hơn, nó được gọi là hỗn hợp nghèo. Cả hỗn hợp giàu và nghèo đều không tốt cho xe của bạn, cũng như môi trường. Hỗn hợp giàu dẫn đến nhiên liệu không được đốt cháy, tạo ra ô nhiễm. Hỗn hợp nghèo tạo ra các chất ô nhiễm nitơ-oxit, có thể dẫn đến giảm hiệu suất xe và hư hỏng động cơ. Cảm biến oxy được đặt gần các điểm trong hệ thống xả để xác định xem có hỗn hợp giàu hay nghèo trong xe của bạn hay không. Thông thường, cảm biến O2 tạo ra điện áp do phản ứng hóa học do tỷ lệ xăng và oxy không cân bằng. Hầu hết các động cơ ô tô có thể xác định lượng nhiên liệu cần tiêu tốn vào động cơ dựa trên điện áp của cảm biến O2. Nếu cảm biến oxy của bạn không hoạt động bình thường, máy tính quản lý động cơ của bạn không thể xác định tỷ lệ không khí và nhiên liệu. Do đó, động cơ buộc phải đoán lượng xăng cần sử dụng, dẫn đến động cơ bị ô nhiễm và xe hoạt động kém.
Phải làm gì nếu không tìm thấy loại cảm biến oxy của bạn trên trang web của chúng tôi?
Nếu bạn không thể tìm thấy loại cảm biến oxy của mình trên trang web của chúng tôi, bạn có thể gửi mẫu cho chúng tôi, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu. Số lượng tối thiểu là 50 chiếc và với giá cả hợp lý.
Ưu điểm của Cảm biến oxy MHC AP:
1. Cảm biến oxy của chúng tôi đến từ Nhật Bản, Chất lượng tương đương ban đầu.
2. Giá cả cạnh tranh
3. Chấp nhận đơn hàng nhỏ
4. Chấp nhận mẫu
Về chúng tôi:
Công ty chúng tôi chuyên về phụ tùng ô tô trong hơn 15 năm, cung cấp tất cả các loại phụ tùng ô tô với kinh nghiệm phong phú, kỹ thuật đã được chứng minh. Đặc biệt đối với các bộ phận khung gầm: giá đỡ động cơ, tay đòn, má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh, vòng bi, vòng bi bánh xe, thước lái, đầu thanh giằng, đầu thanh giằng, khớp bi và các bộ phận điện: cảm biến, lò xo đồng hồ, công tắc cửa sổ, bugi, bô bin đánh lửa, kim phun, bơm nhiên liệu và rất nhiều phụ tùng HONDA cho Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey. Chúng tôi thực sự hy vọng rằng chúng tôi có thể tạo ra một mối quan hệ hợp tác kinh doanh và tình bạn mãi mãi.
