| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | 8200647554 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Có thể đàm phán |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
| Mô hình: | 8200647554 | xe phù hợp: | Dacia Nissan Renault |
|---|---|---|---|
| Số khác: | 23750-00Q0H | Loại sản phẩm: | cảm biến trục khuỷu |
| Mẫu: | Có sẵn | Bảo hành: | 12 tháng |
Cảm biến trục khuỷu tự động OEM 8200647554 23750-00Q0H Dành cho DACIA NISSAN RENAULT
Thông tin sản phẩm:
Số hiệu sản phẩm: 8200647554 23750-00Q0H
Tên bộ phận: Bộ phận cảm biến
Sử dụng cho các dòng xe: DACIA NISSAN RENAULT
Loại sản phẩm: Cảm biến trục khuỷu
Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn
Bảo hành: 12 tháng
Tình trạng: Còn hàng
KHỚP VỚI XE:
| Model | Động cơ | CC | KW | Xi lanh | Loại | Năm |
| DACIA | ||||||
| DACIA LOGAN (LS_) 2004/08- | ||||||
| LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS0M) | K4M 690 | 1598 | 77 | 4 | Saloon | 2006- |
| DACIA LOGAN MCV (KS_) 2007/02- | ||||||
| LOGAN MCV (KS_) 1.6 16V | K4M 690 | 1598 | 77 | 4 | Estate | 2007- |
| NISSAN | ||||||
| NISSAN KUBISTAR Box (X76) 2003/08- | ||||||
| KUBISTAR Box (X76) 1.6 16V | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | Box | 2003- |
| NISSAN KUBISTAR MPV (X76) 2003/08-2009/10 | ||||||
| KUBISTAR MPV (X76) 1.6 16V | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | MPV | 2003-2009 |
| RENAULT | ||||||
| RENAULT FLUENCE (L3_) 2010/02- | ||||||
| FLUENCE (L3_) 1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R) | K4M 838 | 1598 | 81 | 4 | Saloon | 2010- |
| RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 2004/04- | ||||||
| GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6 | K4M 761 | 1598 | 83 | 4 | MPV | 2004- |
Cảm biến trục khuỷu là gì?
Cảm biến trục khuỷu là một thiết bị điện tử được sử dụng trong động cơ đốt trong, cả xăng và dầu diesel, để theo dõi vị trí hoặc tốc độ quay của trục khuỷu.
Chức năng của cảm biến trục khuỷu là gì?
Cảm biến trục khuỷu có thể được sử dụng kết hợp với cảm biến vị trí trục cam tương tự để theo dõi mối quan hệ giữa piston và van trong động cơ, điều này đặc biệt quan trọng trong các động cơ có thời gian đóng mở van biến thiên. Phương pháp này cũng được sử dụng để đồng bộ hóa động cơ bốn thì khi khởi động, cho phép hệ thống quản lý biết khi nào cần phun nhiên liệu. Nó cũng thường được sử dụng làm nguồn chính để đo tốc độ động cơ tính bằng vòng/phút.
Ảnh hưởng của cảm biến trục khuỷu bị hỏng đối với xe là gì?
Tất nhiên, hiện tượng rõ ràng nhất là đèn báo lỗi động cơ trên bảng điều khiển sáng. Sau đây là chi tiết:
1. Không thể xác nhận góc của trục khuỷu.
2. Không thể nhận tín hiệu của cảm biến vị trí trục khuỷu
3. Không có điện áp cao, không phun nhiên liệu hoặc không lái.
Thị trường bán hàng của chúng tôi:
Câu hỏi thường gặp:
1. Công ty của bạn đã kinh doanh phụ tùng ô tô được bao nhiêu năm?
Chúng tôi đã được thành lập được 15 năm
2. Bạn đang cung cấp sản phẩm gì?
Hiện tại chúng tôi đang cung cấp hơn 10.000 loại phụ tùng ô tô khác nhau, các dòng sản phẩm chính của chúng tôi là: chân máy, tay đòn, má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh, vòng bi, vòng bi moay ơ, thước lái, đầu rô tuyn, đầu rô tuyn, khớp bi và các bộ phận điện: cảm biến, lò xo đồng hồ, công tắc cửa sổ, bugi, bô bin đánh lửa, kim phun, bơm nhiên liệu, v.v.
3. Bạn có thể đưa ra mức giá thấp hơn không?
Nếu bạn có đơn đặt hàng số lượng lớn hơn nhiều so với phạm vi được đề xuất trong danh sách, vui lòng liên hệ với chúng tôi để có giá cạnh tranh hơn!
4. Bạn giải quyết các vấn đề về sản phẩm kém chất lượng như thế nào?
Nếu có bất kỳ vấn đề gì về chất lượng trong thời gian bảo hành, dịch vụ trả lại & sửa chữa sẽ được cung cấp để bảo vệ quyền lợi của khách hàng.
