| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | BK2Q6600CA |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Có thể đàm phán |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
| Mô hình: | BK2Q6600CA | Phần tên: | BƠM DẦU |
|---|---|---|---|
| xe phù hợp: | FORD CITROEN | Trọng lượng: | 1.091kg |
| Mẫu: | Có sẵn | bảo hành: | 12 tháng |
OEM BK2Q6600CA 9677428680 1717570 Ford CITROEN Bộ phận ô tô bơm dầu
Sđặc điểm:
| Loại | Máy bơm dầu |
| Kích thước | tiêu chuẩn |
| Xây dựng ô tô | Ford Citroen |
| OE NO. | BK2Q6600CA 9677428680 |
| Đảm bảo chất lượng | 1 năm |
| Bao bì: | 1pcs mỗi gói, túi & hộp, hoặc phụ thuộc vào yêu cầu của bạn |
| Thời gian giao hàng | Trong vòng 3 ngày |
Đánh giá xe hơi:
| Mô hình | Năm | ENIGNE | CC | KW | TYPE |
| Citroen JUMPER Bus 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Xe buýt |
| Citroen JUMPER Bus 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Xe buýt |
| Citroen JUMPER Bus 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Xe buýt |
| Citroen JUMPER Platform/Chassis 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Nền tảng / khung gầm |
| Citroen JUMPER Platform/Chassis 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Nền tảng / khung gầm |
| Citroen JUMPER Platform/Chassis 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Nền tảng / khung gầm |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 110 | 2011- | 4HG (P22DTE) | 2198 | 81 | Xe tải |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 130 | 2011- | 4HH (P22DTE) | 2198 | 96 | Xe tải |
| Citroen JUMPER Van 2.2 HDi 150 | 2011- | 4HJ (P22DTE) | 2198 | 110 | Xe tải |
| Ford Ranger (TKE) 2.2 TDCi | 2011- | ENPF,GBVAJPF | 2198 | 88 | Lái xe |
| Ford Ranger (TKE) 3.2 TDCi LTD 4x4 | 2011- | ENSA,P5-AT,SA2R,SA2S,SA2W,SAFA | 2198 | 147 | Lái xe |
Chức năng của máy bơm dầu là gì?
Mục đích chính của máy bơm dầu là lưu thông dầu động cơ dưới áp lực đến vòng bi, pít và trục cam.cho phép sử dụng vòng bi chất lỏng công suất cao hơn và cũng hỗ trợ làm mát động cơ
Anh có thể lái xe mà không cần bơm dầu không?
Bạn không nên lái xe với một máy bơm dầu bị hỏng quá lâu hoặc bạn sẽ có nguy cơ làm hỏng trục bánh và vòng bi trục cam.lái xe với một máy bơm dầu xấu ngụ ý một sự thiếu hụt dầu bôi trơn mà có thể làm hỏng máy nâng thủy lực của xe.
Chúng tôi cũng cung cấp các sản phẩm sau:
| Số | Tên phần |
| 50810-S2H-991 | Máy gắn máy |
| 50820-SDA-A01 | Máy gắn máy |
| 50820-SV4-J01 | Máy gắn máy |
| 50830-TA1-A01 | Máy gắn máy |
| 50840-SV4-980 | Máy gắn máy |
| 50842-S2H-990 | Máy gắn máy |
| 51395-SWA-A01 | Máy gắn máy |
| K14 | KIT thời gian |
| G4LA | KIT thời gian |
| G4FC | KIT thời gian |
| G4KD | KIT thời gian |
| 51450-S01-A02 | Bàn tay điều khiển |
| 51402-STK-A01 | Giày sốc |
| 23731-AL616 | Bộ cảm biến vị trí CAMSHAFT |
| 23300-28040 | Bộ lọc nhiên liệu |
| 23300-31190 | Bộ lọc nhiên liệu |
| 23304-78222 | Bộ lọc nhiên liệu |
Dịch vụ của chúng tôi
Số lượng đặt hàng tối thiểu của chúng tôi (MOQ)
Kích trữ là đủ và có thể được đặt hàng trong bất kỳ số lượng nào.
Nếu không có phụ tùng dự trữ, số lượng đặt hàng tối thiểu thường là 100. Nó phụ thuộc vào loại sản phẩm khác nhau.
Kiểm soát chất lượng của chúng tôi.
100% kiểm tra và thử nghiệm nguyên liệu thô trước khi sản xuất hàng loạt.
100% thử nghiệm và xác nhận các mẫu trước khi sản xuất hàng loạt.
Kiểm tra 100% trước khi vận chuyển.
Liên hệ với chúng tôi:
Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, chúng tôi rất vui khi giúp bạn, chúng tôi sẽ quay lại với bạn trong vòng 24 giờ.
