| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | 2324A080 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Thỏa thuận |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 1- ngày làm việc, chủ yếu phụ thuộc vào số lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T Western Union Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 2000 CÁI / Tháng |
| Số OEM: | 2324A080 | Tên một phần: | Vòng bi ly hợp |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | Mitsubishi | Số thay thế: | 2324A015 2324A072 2324A077 2324A078 |
| Đường kính: | 26,5 mm | ||
| Điểm nổi bật: | Vòng bi trung tâm ô tô 2324A080,Vòng bi trung tâm ô tô 2324A015,Vòng bi trung tâm ô tô 2324A072 |
||
2324A080 2324A015 2324A072 Vòng bi ly hợp giải phóng vòng bi thay thế cho MITSUBISHI
Thông số kỹ thuật:
Tên bộ phận: Vòng bi giải phóng ly hợp
Một phần số:2324A080 2324A015 2324A072 2324A077 2324A078
Mẫu xe: MITSUBISHI
Chất liệu: Kim loại
Kích thước: Tiêu chuẩn OEM
Conditon: Mới
Đóng gói: Bên trong túi Poly, bên ngoài hộp
Mẫu: Có sẵn
Bảo hành: 6 tháng
Mẫu xe áp dụng:
| Mô hình | Enigne | CC | KW | Hình trụ | Kiểu | Năm |
| CITROEN C-CROSSER (EP_) 2007 / 02- | ||||||
| C-CROSSER (EP_) 2.2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007- |
| C-CROSSER (EP_) 2,4 16V | SFZ (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2008- |
| CITROEN C-CROSSER DOANH NGHIỆP 2009 / 01- | ||||||
| DOANH NGHIỆP C-CROSSER 2.2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | Cái hộp | 2009- |
| MITSUBISHI | ||||||
| MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2010 / 01- | ||||||
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2010- |
| MITSUBISHI ASX Van (GA_W_) 2010 / 06- | ||||||
| ASX Van (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Cái hộp | 2010- |
| MITSUBISHI GRANDIS (NA_W) 2003 / 03-2011 / 12 | ||||||
| GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) | BSY | Năm 1968 | 100 | 4 | MPV | 2005-2010 |
| GRANDIS (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) | BWC | Năm 1968 | 103 | 4 | MPV | 2007-2010 |
| MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2007 / 03- | ||||||
| LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | Saloon | 2008- |
| LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 DI-D | BKD | Năm 1968 | 103 | 4 | Saloon | 2008- |
| MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 2007 / 10- | ||||||
| LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | Hatchback | 2008- |
| LANCER VIII Sportback (CX_A) 2.0 DI-D | BKD | Năm 1968 | 103 | 4 | Hatchback | 2008- |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2006 / 11-2012 / 12 | ||||||
| OUTLANDER II (CW_W) 2.0 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2006-2012 |
| OUTLANDER II (CW_W) 2.0 DI-D | BSY | Năm 1968 | 103 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007-2012 |
| OUTLANDER II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD | 4HN | 2179 | 115 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007-2012 |
| OUTLANDER II (CW_W) 2.4 | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007-2012 |
| OUTLANDER II (CW_W) 2.4 Mivec 4WD (CW5W) | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007-2012 |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2012 / 08- | ||||||
| OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.0 (GF7W) | 4J11 | 1998 | 110 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2014- |
| OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D (GF6W) | 4N14 | 2268 | 110 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2012- |
| OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D 4WD (GF6W) | 4N14 | 2268 | 110 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2012- |
| MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) 2013 / 04- | ||||||
| OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) 2.2 Di-D 4WD | 4N14 | 2268 | 110 | 4 | Cái hộp | 2013- |
| PEUGEOT | ||||||
| PEUGEOT 4007 (GP_) 2007 / 02- | ||||||
| 4007 (GP_) 2.2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2007- |
| 4007 (GP_) 2,4 16V | SFZ (4B12-MMC) SFY (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | Xe địa hình đã đóng | 2008- |
Vòng bi giải phóng ly hợp là gì:
Vòng bi nhả ly hợp đại diện cho vòng bi thực sự tương thích với ly hợp đầu tiên với hình dạng rãnh tiếp xúc thay đổi được cấp bằng sáng chế của nó.Thiết kế tiếp xúc biến đổi độc quyền này cho phép tốc độ tối đa ở tải tối đa, chống mài mòn để có tuổi thọ cao hơn và giảm thiểu tiếng ồn và độ rung.Ngoài ra, thiết kế tự căn chỉnh cho phép các vòng bi nhả ly hợp kiểm soát các điều kiện ly hợp liên quan đến sự sai lệch của các bộ phận của hệ thống truyền động.
Vòng bi nhả hoạt động như thế nào:
Ở dạng đơn giản nhất, ly hợp cho phép công suất động cơ được truyền dần dần khi xe đang khởi động và ngắt điện để tránh tiếng kêu răng rắc khi chuyển số.Việc sử dụng ly hợp cho phép truyền lực từ động cơ đến hộp số và bánh xe.Việc tháo ly hợp sẽ dừng việc truyền lực và cho phép động cơ tiếp tục quay mà không cần tác động lực lên các bánh dẫn động.
Về vòng bi bánh xe:
Vòng bi bánh xe hoạt động rất giống như vòng bi điển hình được tìm thấy trong bánh xe trượt nội tuyến hoặc động cơ điện.Bánh xe quay nhẹ nhàng và êm ái.Nếu không có ổ trục bánh xe, bánh xe của chúng ta sẽ ngay lập tức bị mài mòn do ma sát, khiến chúng ta không còn xu dính túi vì phải thay thế liên tục.
Còn đối với xe 4 bánh, mỗi xe có một cặp ổ trục bánh trước và một cặp ổ trục bánh sau.Chúng thực hiện hai công việc chính, đó là: cho phép các bánh xe có ma sát tối thiểu;và hỗ trợ trọng lượng của xe.Các ổ trục bánh xe phải ở dạng chóp để thực hiện các nhiệm vụ đó.Các con dấu cũng phải không bị rò rỉ.Điều này sẽ bảo vệ chất bôi trơn bên trong khỏi các chất gây ô nhiễm có hại bên ngoài nó.
Vòng bi bánh trước và vòng bi bánh sau có thể chứa tới 850 lbs tùy thuộc vào sự phân bổ trọng lượng từ trước ra sau của ô tô.Trong một chiếc SUV 6 tấn, mỗi ổ trục có thể chở khoảng 1.500 lbs.Nếu điều chỉnh sai, ổ trục bánh xe có thể bị mòn sớm.Mỡ bịt kín, là phần dễ bị tổn thương nhất của ổ trục, sẽ bắt đầu bị rò rỉ.Bụi bẩn lọt vào khoang ổ trục, làm hỏng ổ trục bánh xe.
Một yếu tố khác dẫn đến hư hỏng ổ trục bánh xe là nước.Điều này làm cho ổ trục bị gỉ và làm bẩn dầu mỡ trong khoang ổ trục.Một số vòng đệm không được chế tạo để ngăn nước ra khỏi các vòng bi này.Các phương tiện, đặc biệt là xe địa hình (bánh xe thường xuyên bị chìm trong bùn hoặc nước sâu trong lũ lụt), phải được làm sạch vòng bi của chúng.Theo cách này, sẽ có khoảng thời gian lớn hơn trước khi vòng bi bánh xe được thay thế.
Về chúng tôi:
Công ty chúng tôi chuyên về phụ tùng ô tô từ năm 2002, cung cấp tất cả các loại phụ tùng ô tô với kinh nghiệm phong phú, kỹ thuật đã được chứng minh.Đặc biệt đối với các bộ phận khung gầm: giá đỡ động cơ, tay điều khiển, má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh, bạc đạn, ổ trục, giá lái, đầu thanh tir, đầu giá, khớp nối, và các bộ phận điện: cảm biến, lò xo đồng hồ, công tắc cửa sổ, bugi, cuộn đánh lửa, kim phun, bơm xăng, và rất nhiều phụ tùng HONDA cho Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey.Chúng tôi thực sự hy vọng chúng tôi có thể làm cho một mối quan hệ hợp tác kinh doanh mãi mãi và tình bạn.
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Vị trí của công ty của bạn là gì?
A: công ty chúng tôi đặt tại Quảng Châu, Trung Quốc
Q2: Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của bạn trước khi giao hàng không?
A: Vâng, chúng tôi có 100% kiểm tra trước khi giao hàng
Q3: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T / T 30% dưới dạng tiền gửi, và 70% trước khi giao hàng.Chúng tôi sẽ cho bạn xem hình ảnh của các sản phẩm và gói
trước khi bạn thanh toán số dư.
Q4: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: Chúng tôi chấp nhận T / T, Western Union, , Paypal, v.v.
Q5: Khi nào bạn vận chuyển các mặt hàng?
A: Thông thường, nếu có đủ cổ phiếu, có thể gửi trong 1-2 ngày.Nếu không, phụ thuộc vào số lượng của bạn.
Q6: Bạn có thể giúp vận chuyển hàng hóa?
A: CÓ.Chúng tôi có thể giúp vận chuyển hàng hóa thông qua người giao nhận của khách hàng hoặc người giao nhận của chúng tôi.
Kiểm tra bên dưới để biết thêm thông tin về việc đặt hàng:
| 1. Yêu cầu-Báo giá chuyên nghiệp. |
| 2. Xác nhận giá cả, thời gian giao hàng, yêu cầu đóng gói, thời hạn thanh toán, v.v. |
| 3. Bán hàng của chúng tôi gửi Hóa đơn Proforma có đóng dấu. |
| 4. Khách hàng thanh toán tiền đặt cọc và gửi biên lai Ngân hàng cho chúng tôi. |
| 5. Sẽ thông báo cho khách hàng rằng chúng tôi đã nhận được thanh toán, sắp xếp sản xuất và thông báo thời gian dự kiến. |
| 6. End Production-Sản phẩm sản xuất hàng loạt hình ảnh để phê duyệt.Bạn cũng có thể sắp xếp Kiểm tra của bên thứ ba. |
| 7. Khách hàng thực hiện thanh toán cho số dư và chúng tôi gửi hàng hóa.Thông báo số theo dõi và kiểm tra tình trạng cho khách hàng. |
| 8. Đặt hàng có thể được nói "kết thúc" khi bạn nhận được hàng hóa và hài lòng với chúng. |
| 9. Phản hồi cho chúng tôi về Chất lượng, Dịch vụ, Phản hồi & Đề xuất Thị trường.Và chúng tôi có thể làm tốt hơn. |
Liên hệ chúng tôi:
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.Chúng tôi sẽ rất vui khi được giúp đỡ bạn.Chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ hoặc liên hệ lại với bạn ngay lập tức.
