| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | 16603-0W010 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Thỏa thuận |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Neutral đóng gói hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union ， Paypal, |
| Khả năng cung cấp: | 1000pcs mỗi tháng |
| Số mô hình: | 16603-0W010 | Xe phù hợp: | TUYỆT VỜI |
|---|---|---|---|
| Điều kiện: | mới 100 | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Loại mục: | Căng thẳng con lăn |
| Làm nổi bật: | căng đai động cơ,căng đai ròng rọc |
||
Đối với Lexus Toyota Belt Căng thẳng Idler Pulley Lắp ráp 16603-0W010
S pecifying:
| Loại sản phẩm | Căng thẳng con lăn |
| Số phần: | 16603-0W010 |
| Mẫu xe: | TUYỆT VỜI |
| Kích thước: | Tiêu chuẩn |
| Điều kiện: | mới 100 |
| Gói: | Túi nhựa |
| Số thay thế: | 16603-0W010 16603-0W030 16603-50010 16603-50020 |
| Thanh toán: | T / T Paypal của Western Union |
| Số phần OEM | 166030W010, THÁNG 8 - 88256; GIAO DỊCH - 5310831; GIAO DỊCH - 531083100; PHỤ TÙNG KAVO - DIP9007; SPIDAN - 67968; GIÁ XE - 166030W010; TRIPLE FIVE - 900343, 88256, 5310831, 531083100, DIP9007, 67968, 166030W010, 900343, 0187-1UZFE |
Ô tô
| LÀM | MÔ HÌNH | Động cơ | CC | KW | Hình trụ | Kiểu | Năm |
| HỒNGQI | HQ3 4.3 | 3UZ-FE | 4293 | 206 | số 8 | Quán rượu | 2006-2008 |
| ĐÔ LA | GS (_S16_) 400 (UZS160_) | 1UZ-FE | 3969 | 216 | số 8 | Quán rượu | 1997-2000 |
| ĐÔ LA | GS (_S16_) 430 (UZS161_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | số 8 | Quán rượu | 2000-2004 |
| ĐÔ LA | GS (_S19_) 430 (UZS190_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | số 8 | Quán rượu | 2005-2011 |
| ĐÔ LA | LS (_F1_) 400 | 1UZ-FE | 3969 | 180 | số 8 | Quán rượu | 1989-1994 |
| ĐÔ LA | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 194 | số 8 | Quán rượu | 1994-1997 |
| ĐÔ LA | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 209 | số 8 | Quán rượu | 1997-2000 |
| ĐÔ LA | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 203 | số 8 | Quán rượu | 1998-2000 |
| ĐÔ LA | LS (_F3_) 430 | 3UZ-FE | 4293 | 207 | số 8 | Quán rượu | 2000-2006 |
| ĐÔ LA | Chuyển đổi SC (UZZ40_) 430 (UZZ40_) | 3UZ-FE | 4293 | 210 | số 8 | Chuyển đổi | 2001-2010 |
| ĐỒNG HỒ | CRUISER ĐẤT 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4664 | 173 | số 8 | Xe địa hình kín | 1998-2007 |
| ĐỒNG HỒ | CRUISER ĐẤT 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | số 8 | Xe địa hình kín | 2002-2007 |
| ĐỒNG HỒ | Land CRUISER 100 (_J10_) 4.7 Ổ đĩa tất cả các bánh (FZJ10_, HDJ100, HZJ105, UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | số 8 | Xe địa hình kín | 2003-2007 |
| Năm | Làm | Mô hình | Cắt | Động cơ |
| 2009 | Lexus | GX470 | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao giới hạn 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao giới hạn 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao giới hạn 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao giới hạn 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao SR5 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao SR5 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao SR5 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao SR5 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao thể thao 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao thể thao 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao thể thao 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | 4Runner | Tiện ích thể thao thể thao 4 cửa | 4.0L 3956cc V6 DOHC |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | Động cơ V8 V8 4.7L. |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách Cab Cab 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở mở rộng phi hành đoàn Cab Pickup 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 4.0L 3956CC 241Cu. Trong. Động cơ V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Cơ sở đón khách tiêu chuẩn Cab 2 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Xe chở khách có giới hạn 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu. Trong. V8 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Xe chở khách có giới hạn 4 cửa | Động cơ V8 V8 4.7L. |
| 2009 | Toyota | Lãnh nguyên | Xe chở khách có giới hạn 4 cửa | 5.7L 5663CC 345Cu. Trong. V8 FLEX DOHC được hút khí tự nhiên |
Bộ căng đai truyền động là một ròng rọc được gắn trên cơ cấu lò xo hoặc điểm trục có thể điều chỉnh được sử dụng để giữ căng trên đai động cơ. Chúng được sử dụng để giữ căng trên đai serpentine động cơ để có thể lái các phụ kiện động cơ khác nhau.
Các triệu chứng của một căng đai an toàn bị hư hỏng là gì?
1. Squeak hoặc xay
2. Thắt lưng bất thường
3. Phụ kiện truyền động dây đai không hoạt động
4. Chảy máu và vết nứt
5. Vòng bi ròng rọc bị mòn quá mức
6. Rõ ràng dấu hiệu mòn ròng rọc
Điểm mạnh của chúng tôi:
| 1. Hoàn thành dịch vụ hậu mãi |
| 2.12 bảo hành hàng tháng |
| 3. Cổ phiếu đầy đủ, hàng hóa có thể được giao kịp thời |
| 4.100% từng bài kiểm tra trước khi gửi. |
| 5. Các loại khác nhau và các mẫu xe khác nhau. |
| 6.Một phạm vi hoàn chỉnh như xe hơi châu Âu, xe hơi Mỹ, xe hơi Hàn Quốc và xe hơi Nhật Bản. |
Câu hỏi thường gặp:
1. Công ty của bạn đã xử lý phụ tùng ô tô bao nhiêu năm rồi?
Chúng tôi đã được thành lập 15 năm nay
2. Sản phẩm bạn đang cung cấp là gì?
Chúng tôi hiện đang cung cấp hơn 10.000 phụ tùng ô tô khác nhau, các dòng chính của chúng tôi là: giá treo động cơ, tay điều khiển, má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh, ổ trục, ổ trục, giá đỡ, đầu thanh tir, đầu giá, khớp nối, và bộ phận điện: cảm biến, lò xo đồng hồ, công tắc cửa sổ, bugi, cuộn dây đánh lửa, kim phun, bơm nhiên liệu như vậy.
3. Bạn có thể cung cấp một mức giá thấp hơn?
Nếu bạn có một đơn đặt hàng số lượng lớn hơn nhiều ngoài danh sách đề xuất, vui lòng liên hệ với chúng tôi để có giá cạnh tranh hơn!
4. Làm thế nào để bạn đối phó với vấn đề chất lượng thấp sản phẩm?
Nếu có bất kỳ vấn đề chất lượng nào được bảo hành, dịch vụ hoàn trả & sửa chữa sẽ được cung cấp để bảo vệ quyền lợi của khách hàng.
Liên hệ chúng tôi
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi luôn sẵn sàng giúp đỡ bạn để xây dựng sự hợp tác thân thiện với bạn!
