| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | 90919-05057 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Thỏa thuận |
| Giá bán: | có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Neutral đóng gói hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union ， Paypal, |
| Khả năng cung cấp: | 1000pcs mỗi tháng |
| Số mô hình: | 90919-05057 | Phần tên: | Phần cảm biến |
|---|---|---|---|
| Xe phù hợp: | ĐỒNG HỒ | Loại sản phẩm: | Cảm biến vị trí trục khuỷu |
| Mẫu: | Có sẵn | Bảo hành: | 12 tháng |
| Làm nổi bật: | vòi phun nhiên liệu,phụ tùng điện xe hơi |
||
Cảm biến vị trí trục khuỷu OEM 90919-05057 Phù hợp với Toyota và LEXUS
S pecifying:
Số mô hình: 90919-05057
Số thay thế: 9091905057
Tên một phần: Phần cảm biến
Được sử dụng cho các mục sau: TOYOTA VÀ LEXUS
Loại sản phẩm: Cảm biến vị trí trục khuỷu
Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn
Bảo hành: 12 tháng.
Cổ phiếu: Có sẵn
PHẦN PHÙ HỢP:
| Làm | Mô hình | Năm | Cắt Động cơ | Chi tiết tùy chọn xe quan trọng |
| Toyota | 4Runner | 2003-2019 | Giới hạn, SR5 6 xi lanh 4.0L | 1GRFE; 1GRFE; GRN210, GRN215, GRN280, GRN285 |
| Toyota | Avalon | 2005-2008 | Giới hạn, XL, XLS 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSX30 |
| Toyota | Camry | 2007-2011 | LÊ, XLE 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSV40 |
| Toyota | Tàu tuần dương FJ | 2007-2014 | 6 xi lanh 4.0L | 1GRFE; 1GRFE; GSJ10, GSJ15 |
| Toyota | Cao nguyên | 2008-2017 | Grande, Limited, Trung bình, Thể thao, STD 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE, 2GRFXE; 2GRFE, 2GRFXE; GSU40, GSU45, GSU50, GSU55, GVU48, GVU58 |
| Toyota | RAV4 | 2006-2012 | Giới hạn, Thể thao, STD, X 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSA33, GSA38 |
| Toyota | Sienna | 2006-2010 | CE, LÊ, XLE 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GSL20, GSL23, GSL25 |
| Toyota | Tacoma | 2005-2009 | Căn cứ 6 xi lanh 4.0L | 1GRFE; 1GRFE; GRN225, GRN245, GRN250, GRN265, GRN270 |
| Toyota | Lãnh nguyên | 2010-2015, 2004-2006 | DLX, SR5 6 xi lanh 4.0L | 1GRFE; 1GRFE; GSK30, GSK50, GSK51 |
| Toyota | Venza | 2009-2013 | N 6 xi lanh 3.5L | 2GRFE; 2GRFE; GGV10, GGV15 |
| Năm | Làm | Mô hình | Cắt | Động cơ |
| 2015 | Lexus | ES350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | GS350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | GS350 | F Sport Sedan 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | GS450h | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 ĐIỆN / GAS DOHC Khát vọng tự nhiên |
| 2015 | Lexus | GS450h | F Sport Sedan 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 ĐIỆN / GAS DOHC Khát vọng tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS250 | Cơ sở 4 cửa | 2.5L 2499CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS250 | C mui trần 2 cửa | 2.5L 2499CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS250 | CF Sport mui trần 2 cửa | 2.5L 2499CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS250 | F Sport Sedan 4 cửa | 2.5L 2499CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS350 | Cơ sở 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS350 | C mui trần 2 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS350 | CF Sport mui trần 2 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | IS350 | F Sport Sedan 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RC350 | Coupe cơ sở 2 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RC350 | F Sport Coupe 2 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RX350 | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RX350 | F Sport Sport 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RX350 | Sportdesign Sport Utility 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC được hút khí tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RX450h | Tiện ích thể thao cơ bản 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 ĐIỆN / GAS DOHC Khát vọng tự nhiên |
| 2015 | Lexus | RX450h | Sportdesign Sport Utility 4 cửa | 3.5L 3456CC V6 ĐIỆN / GAS DOHC Khát vọng tự nhiên |
| LÀM | Mô hình | Động cơ | CC | KW | Hình trụ | Kiểu | Năm |
| ĐÔ LA | GS (_S19_) 450h (GRS191_, GWS191_) | 2GR-FSE | 3456 | 218 | 6 | Quán rượu | 2006-2011 |
| ĐÔ LA | GS (_S19_) 450h (GRS191_, GWS191_) | 2GR-FSE | 3456 | 254 | 6 | Quán rượu | 2006-2011 |
| ĐÔ LA | IS C (GSE2_) 250 (GSE20) | 4GR-FSE | 2499 | 153 | 6 | Chuyển đổi | -2009 |
| ĐÔ LA | IS II (_E2_) 250 (GSE20_) | 4GR-FSE | 2499 | 158 | 6 | Quán rượu | 2010-2013 |
| ĐÔ LA | IS II (_E2_) 250 (GSE20) | 4GR-FSE | 2499 | 153 | 6 | Quán rượu | 2005-2013 |
| ĐÔ LA | IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) | 4GR-FSE | 2499 | 153 | 6 | Quán rượu | 2005-2013 |
| ĐÔ LA | IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) | 4GR-FSE | 2499 | 158 | 6 | Quán rượu | 2010-2013 |
| ĐÔ LA | RX (_U3_) 350 (GSU35_) | 2GR-FE | 3456 | 203 | 6 | Xe địa hình kín | 2006-2008 |
| ĐÔ LA | RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_) | 2GR-FE | 3456 | 203 | 6 | Xe địa hình kín | 2006-2008 |
| ĐỒNG HỒ | 4 CHẠY (_N18_) 4.0 VVTi | 1GR-FE | 3956 | 183 | 6 | Xe địa hình kín | 2002-2002 |
| ĐỒNG HỒ | AVALON Saloon (_X3_) 3.5 (GSX30_) | 2GR-FE | 3456 | 206 | 6 | Quán rượu | 2005-2012 |
| ĐỒNG HỒ | CAMRY Saloon (_V4_) 3.5 (GSV40_) | 2GR-FE | 3456 | 204 | 6 | Quán rượu | 2008-2011 |
| ĐỒNG HỒ | PRADO Land CRUISER (_J12_) 4.0 (GRJ12) | 1GR-FE | 3956 | 179 | 6 | Xe địa hình kín | 2002-2010 |
| ĐỒNG HỒ | TRƯỚC III (_R2_, _R5_) 3.5 (GSR50_) | 2GR-FE | 3456 | 202 | 6 | MPV | -2006 |
| ĐỒNG HỒ | TRƯỚC III (_R2_, _R5_) 3.5 (GSR50W) | 2GR-FE | 3456 | 206 | 6 | MPV | -2006 |
| ĐỒNG HỒ | TRƯỚC III (_R2_, _R5_) 3.5 4WD (GSR55W) | 2GR-FE | 3456 | 206 | 6 | MPV | -2012 |
| ĐỒNG HỒ | RAV 4 III (_A3_) 3.5 4WD | 2GR-FE | 3456 | 206 | 6 | Xe địa hình kín | -2005 |
| ĐỒNG HỒ | RAV 4 III (_A3_) 3.5 4WD (GSA33) | 2GR-FE | 3456 | 201 | 6 | Xe địa hình kín | -2005 |
Cảm biến trục khuỷu có vai trò gì trong việc lái xe?
1.Monitor mối quan hệ giữa piston và van trong động cơ
2.Sử dụng để đồng bộ hóa động cơ bốn thì khi bắt đầu
3. Cho phép hệ thống quản lý biết khi nào nên phun nhiên liệu
4. Được sử dụng làm nguồn chính để đo tốc độ động cơ theo số vòng quay mỗi phút. Đảm bảo chất lượng đáng tin cậy và dịch vụ hậu mãi tích cực
Làm thế nào để đánh giá chất lượng của cảm biến trục khuỷu?
Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng, không thể xác nhận góc quay. Máy tính động cơ không thể nhận tín hiệu từ cảm biến vị trí trục khuỷu. Để bảo vệ động cơ, nó sẽ không đốt cháy hoặc phun nhiên liệu. Triệu chứng của xe là không có điện áp cao, Tất nhiên, hiện tượng rõ ràng nhất là đèn báo lỗi động cơ trên bảng điều khiển đang bật.
Bạn cần chú ý điều gì khi mua phụ kiện?
1.Hãy chắc chắn rằng số phần gốc của bạn giống với số OEM của liên kết sản phẩm của chúng tôi.
2.Hãy chắc chắn rằng loại xe của bạn giống như loại liên kết sản phẩm của chúng tôi.
3. Kiểm tra ảnh sản phẩm của chúng tôi trong liên kết xem nó có giống với phần cũ của bạn không.
Sản phẩm phổ biến hơn:
Câu hỏi thường gặp:
1. Làm thế nào để bạn làm cho doanh nghiệp của chúng tôi mối quan hệ lâu dài và tốt đẹp?
Một mặt, chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo khách hàng được hưởng lợi, mặt khác chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của chúng tôi và chúng tôi chân thành làm kinh doanh và kết bạn với họ.
2.Làm thế nào để tôi xác định những phụ kiện xe hơi phù hợp cho xe hơi?
Các thông tin sau có thể giúp bạn xác nhận:
a. Những bức ảnh của Phụ tùng ô tô;
b. Số phần trong Phụ tùng ô tô;
c. Xe số VIN
d. Mô hình xe, năm, mô hình động cơ
3.Làm thế nào để có được một báo giá?
Xin vui lòng tư vấn số oe, màu sắc, hình ảnh, số VIN, .etc và gửi email của bạn cho chúng tôi hoặc nói chuyện với nhân viên của chúng tôi thông qua người quản lý thương mại.
4. Chúng tôi có thể lấy một mẫu?
Vâng, thực sự. Nhưng bạn nên trả tiền cho mẫu và lấy phí giao hàng.
5. Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của bạn trước khi giao hàng không?
Có, chúng tôi có kiểm tra 1OO% trước khi giao hàng
Liên hệ chúng tôi:
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẽ rất vui lòng giúp bạn. Chúng tôi sẽ liên lạc lại với bạn trong vòng 24 giờ hoặc liên lạc lại với bạn ngay lập tức.
