| Nguồn gốc: | Nhật Bản |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MHC AP |
| Số mô hình: | 36532-R70-A01 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | Có thể thương lượng |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu |
| Thời gian giao hàng: | 3 ngày làm việc, chủ yếu phụ thuộc vào số lượng |
| Điều khoản thanh toán: | T / T Western Union Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
| Một phần số: | 36532-R70-A01 | Tên bộ phận: | Cảm biến khí oxi |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | ACURA MDX HONDA ACCORD | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | ||
| Điểm nổi bật: | Cảm biến ôxy tự động 36532-R71-L01,Cảm biến ôxy tự động 36532-R71-L01 |
||
36532-R70-A01 36532-R71-L01 36532-R72-A01 Cảm biến oxy tự động ACURA MDX HONDA ACCORD
Thông số kỹ thuật:
| Số OEM: |
36532-R70-A01 36532-R71-L01 36532-R72-A01 36532-RGW-A02 36542-R70-A01 36542-R71-L01 36542-RKG-A01 |
| Tên bộ phận: | Cảm biến khí oxi |
| Mẫu xe: | ACURA MDX HONDA ACCORD |
| Phẩm chất: | Giống như chất lượng ban đầu |
| Kích cỡ: | Tiêu chuẩn |
| Tình trạng: | Mới |
Các mẫu xe áp dụng:
| Mô hình | Enigne | CC | KW | Hình trụ | Loại | Năm |
| ACURA MDX (YD2) 2006 / 04- | ||||||
| MDX (YD2) 3.7 AWD | J37A2 | 3664 | 220 | 6 | Xe địa hình đã đóng | 2006- |
| ACURA RDX 2012 / 01- | ||||||
| RDX 3.5 AWD | J35Z2 | 3471 | 204 | 6 | Xe địa hình đã đóng | 2012- |
| ACURA TL (UA8, UA9) 2009 / 01- | ||||||
| TL (UA8, UA9) 3.7 AWD | J37A4 | 3664 | 227 | 6 | Saloon | 2012- |
| HONDA | ||||||
| HONDA ACCORD VIII (CP) 2007 / 09- | ||||||
| ACCORD VIII (CP) 3.5 V 6 (CP3) | J35Z2 | 3471 | 202 | 6 | Saloon | 2007-2012 |
| HONDA ACCORD VIII (CU) 2008 / 04- | ||||||
| ACCORD VIII (CU) 3.5 i | J35Z2 | 3471 | 202 | 6 | Saloon | 2008- |
| HONDA ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 1998 / 09- | ||||||
| ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 3.5 | J35A8 | 3471 | 182 | 6 | MPV | 2005- |
| HONDA PILOT 2008 / 09- | ||||||
| PILOT 3.5 | J35Z4 | 3471 | 186 | 6 | Xe địa hình đã đóng | 2008- |
| PILOT 3.5 4WD | J35Z4 | 3471 | 186 | 6 | Xe địa hình đã đóng | 2008- |
Cảm biến Oxy là gì?
Quá ít oxy cho thấy một hỗn hợp giàu chất béo, gây lãng phí nhiên liệu và giảm tính kinh tế, và nhiên liệu không được đốt cháy hết dẫn đến lượng khí thải dư thừa.
Vì vậy, một cảm biến oxy hoạt động tốt là điều cần thiết đối với bất kỳ phương tiện nào.Việc bỏ qua thay thế một cảm biến oxy kém thường sẽ dẫn đến hỏng bộ chuyển đổi xúc tác của bạn.
Hoạt động giống như một màn hình, cảm biến oxy của bạn hoạt động như sau: đầu cảm biến O2 nằm bên trong ống xả của bạn, cảm biến oxy phát hiện phần trăm oxy trong khí thải.
Nếu hỗn hợp quá giàu (quá ít ôxy) hoặc quá loãng (quá nhiều ôxy), cảm biến ôxy sẽ gửi tín hiệu đến ECU để thông báo cho nó điều chỉnh lượng nhiên liệu đi vào động cơ của bạn cho phù hợp.
Quá nhiều oxy trong khí thải cho thấy một hỗn hợp gầy.Hỗn hợp nạc có xu hướng tạo ra nhiều chất ô nhiễm nitơ oxit hơn NOx, và trong một số trường hợp, nó có thể gây ra hiệu suất kém bao gồm cháy sai và thậm chí hư hỏng động cơ do động cơ chạy quá nóng.
Vị trí lắp đặt cảm biến oxy:
Cảm biến oxy được đặt trong các đường ống dẫn khí thải xuống trước bộ chuyển đổi xúc tác hoặc giữa các ống góp khí thải và bộ chuyển đổi xúc tác.
Cảm biến Oxy hoạt động trong xe hơi?
Khi động cơ chạy bằng xăng đốt cháy xăng có mặt ôxy.Oxy trong động cơ là kết quả của một số yếu tố bao gồm nhiệt độ không khí, độ cao, nhiệt độ động cơ, tải trọng trên động cơ và áp suất khí quyển.Tỷ lệ lý tưởng cho ôxy và xăng là 14,7: 1, tỷ lệ này hơi khác nhau tùy thuộc vào các loại khí khác nhau.Trong trường hợp có ít oxy hơn, nhiên liệu sẽ còn lại sau khi đốt cháy, được gọi là hỗn hợp giàu.Mặt khác, nếu có nhiều oxy hơn, nó được gọi là hỗn hợp nạc.Cả hỗn hợp giàu và nạc đều có hại cho ô tô của bạn cũng như cho môi trường.Hỗn hợp đậm đặc dẫn đến nhiên liệu không bị đốt cháy tạo ra ô nhiễm.Hỗn hợp gầy tạo ra chất ô nhiễm nitơ-oxit, có thể dẫn đến giảm hiệu suất của xe và hư hỏng động cơ.Cảm biến oxy được đặt gần các điểm trong hệ thống xả để xác định xem có hỗn hợp giàu hay loãng trong xe của bạn hay không.Thông thường, một cảm biến O2 tạo ra một điện áp do một phản ứng hóa học tạo ra từ tỷ lệ xăng và oxy bị mất cân bằng.Hầu hết các động cơ ô tô có thể xác định lượng nhiên liệu cần tiêu thụ vào động cơ dựa trên điện áp của cảm biến O2.Nếu cảm biến oxy của bạn không hoạt động bình thường, máy tính quản lý động cơ của bạn không thể xác định tỷ lệ không khí trên nhiên liệu.Do đó, động cơ buộc phải đoán lượng xăng sử dụng, dẫn đến động cơ bị ô nhiễm và xe hoạt động kém.
Phải làm gì nếu không thể tìm thấy cảm biến oxy của bạn trong trang web của chúng tôi?
Nếu bạn không thể tìm thấy loại cảm biến oxy của mình trong trang web của chúng tôi, bạn có thể gửi mẫu của bạn cho chúng tôi, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu.Số lượng tối thiểu là 50 chiếc, và với giá cả hợp lý.
Ưu điểm của cảm biến oxy MHC AP:
1. Cảm biến oxy của chúng tôi là từ Nhật Bản, giống như chất lượng ban đầu.
2. Giá cả cạnh tranh
3. đơn đặt hàng nhỏ chấp nhận được
4. Mẫu chấp nhận được
Về chúng tôi:
Công ty chúng tôi chuyên cung cấp phụ tùng ô tô trên 15 năm, cung cấp các loại phụ tùng ô tô với bề dày kinh nghiệm, kỹ thuật đã được kiểm chứng.Đặc biệt đối với các bộ phận khung gầm: giá đỡ động cơ, tay điều khiển, má phanh, đĩa phanh, kẹp phanh, bạc đạn, ổ trục, giá lái, đầu thanh tir, đầu giá, khớp bi, và các bộ phận điện: cảm biến, lò xo đồng hồ, công tắc cửa sổ, bugi, cuộn đánh lửa, kim phun, bơm xăng, và rất nhiều phụ tùng HONDA cho Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey.Chúng tôi thực sự hy vọng chúng tôi có thể làm cho một mối quan hệ hợp tác kinh doanh mãi mãi và tình bạn.
